枣（zǎo）庄燃烧（shāo）器控制（zhì）系统（tǒng）生（shēng）产厂家锅炉点（diǎn）火系统采用（yòng）高能点（diǎn）火装置（zhì），属（shǔ）于低压电容放电装置。枣（zǎo）庄燃烧（shāo）器控（kòng）制系（xì）统其主要结构由高（gāo）能点火器、高能点火枪及高（gāo）压屏蔽点火专用电缆组成。其工作原理为交（jiāo）流（liú）工频220v通过升压整流变（biàn）换成直流脉动电流，对贮能电容充电。当电容器充满时（shí），放电电流经放（fàng）电管、扼流圈（quān）、屏蔽电（diàn）缆等传输至点火枪半（bàn）导体电嘴，形成（chéng）高（gāo）能电弧火（huǒ）花。当点（diǎn）火装置停止工作时，电容器上的剩余（yú）电荷通过泄放电阻泄放。

枣庄燃烧器控制系统生产厂（chǎng）家（jiā）燃油、燃气（qì）锅（guō）炉燃燃器的选用，应根据锅炉本体的结（jié）构（gòu）特点和性能要求及（jí）燃料特性，结（jié）合用（yòng）户使用条件进行选择。枣（zǎo）庄燃烧器控制系统生产厂家燃烧器作为燃油（yóu）、燃气锅炉的（de）燃烧设备，它的主要作用是：1）提供（gòng）锅炉所需的燃（rán）油或燃（rán）气，对油燃料（liào）还要选（xuǎn）择（zé）油雾化方（fāng）式，增大燃料与空气的接（jiē）触面积。对气体燃料（liào）还应（yīng）选择燃烧方式。2）供给燃烧所必须的空气，实现空（kōng）气与油雾或燃气充分混合，保证燃（rán）烧完全。3）保证点火迅速，燃烧稳定。4）实现程序点火和燃烧过（guò）程的自动控制。

枣庄燃烧器控（kòng）制系统生产厂家废酸裂解炉是用于裂解高（gāo）标号汽油烷（wán）基（jī）化装置中排出废（fèi）酸，废酸经喷枪雾（wù）化入炉，在（zài）炉内高温的作（zuò）用下，废酸（suān）发生（shēng）裂解（jiě）、蒸发（fā），废酸中的（de）有机物进行燃烧，最终（zhōng）变成含二氧 化硫的气体，再用此气体生产硫（liú）酸或（huò）液体二氧 化硫等。燃烧器控制系统生产厂家废酸裂（liè）解炉（lú）由钢壳内衬耐热材料构成，为了强化裂解和燃烧效（xiào）果，炉（lú）内设置了多道（dào）挡墙（qiáng）。

枣庄燃烧器控制系（xì）统a.燃油型燃烧器过滤（lǜ）器——对于燃（rán）油型燃烧器，要求清洗油箱与油（yóu）泵（bèng）之（zhī）间的篮（lán）式过（guò）滤器。燃烧器控制（zhì）系（xì）统定（dìng）期清洗过滤器（qì）可保持燃（rán）油（yóu）顺利地到达油泵，并（bìng）可降低潜在的（de）部（bù）件（jiàn）失效可能性。还要检查（chá）过（guò）滤器看是否（fǒu）有过（guò）量（liàng）磨损或（huò）损坏的迹象。 b.压力调节阀——检查燃油压力调节阀或减压阀（fá），确定可调节螺（luó）栓上的锁紧螺（luó）母表面（miàn）是否洁净并可拆卸。若发现螺钉和螺母（mǔ）表面过脏或已生锈（xiù），则应修理或（huò）更换调（diào）节阀。 c.油泵——检查油泵，确定其密封装置是否完好、内部压力是否能保持稳定，更换破损或有泄漏的（de）密封元件。若使用的是热油，则需（xū）确（què）定所有的（de）油管（guǎn）是否保温良好；若油路中有较长油管，需检查安装路（lù）线（xiàn）是否合（hé）适。更（gèng）换损坏和（hé）保（bǎo）温性不好的油管。

枣（zǎo）庄燃烧（shāo）器控制系统生产厂家燃气（qì）燃烧器按（àn）燃（rán）烧方式分为单（dān）段火、两段火、渐进式燃烧。1）单段火燃烧器是通过慢开（kāi）快闭（bì）的阀（fá）门（mén）缓慢开启来控（kòng）制燃料输送到喷嘴燃烧，其特点是工作简单、机体成本（běn）较低（dī），燃烧器控制系统生产厂（chǎng）家由（yóu）于使用（yòng）手动风门所以对空气与燃气的（de）混合比例要求（qiú）比较（jiào）高（gāo），目前大350KW以内（nèi）机型被多数选用。2）双段（duàn）火燃烧器是通过慢（màn）开快闭的阀门缓慢开启（qǐ）来控制（zhì）燃（rán）料输送到喷（pēn）嘴燃（rán）烧，其特点是（shì）先打开一段火电磁（cí）阀，后打开二段火电磁阀，其风门使用伺（sì）服（fú）马达控制工作简单、机体成本较中，空气（qì）与燃气比例相对要比较好调节，目前3500KW以内机型（xíng）被大多数选用。3）渐进式燃烧（shāo）器是通过燃气阀门的开启来控制燃料输送到（dào）蝶阀内，燃料（liào）由伺服马（mǎ）达（dá）控制（zhì）燃（rán）气蝶阀缓慢开启（qǐ）将燃料输送到喷嘴燃烧，其特点（diǎn）是（shì）燃烧（shāo）温度精（jīng）度高，进风及（jí）进气碟阀同（tóng）时由伺服马达控（kòng）制，其工（gōng）作机构较为复（fù）杂、机（jī）体成本较（jiào）高，空气与（yǔ）燃气混（hún）合比例容易调教，目前被要求温度精度比较高的（de）用户选用。